柴油液位計

柴油液位計（jì）功能與適（shì）用範圍（wéi）

磁性浮子液位計(以下簡稱液（yè）位計)。適（shì）用於工業（yè）生（shēng）產過程中各種承壓（或敞開）貯液（yè）設備（塔、缸、槽、球形（xíng）容器和（hé）鍋爐）的液體介質的液位的（de）檢測 。能就地顯示（shì）各種液體的工作情況和液位高度。配上液位變送器就能（néng）遠距離（lí）傳送液麵（miàn）的位置信號，通（tōng）過一定的電氣裝置達到自（zì）動控製和測量液位的目的。

液位計是具有可靠的安全性的檢測儀表，由於具（jù）有磁性耦合的隔離密（mì）閉結構。尤其適用於易燃（rán）、易爆和腐蝕有毒液體的液位檢測。從而使原複（fù）雜環境的液位檢測手段（duàn）變得簡單和可（kě）靠安全。

液位汁具有就地顯示的直讀式特性，不需多組液位計組（zǔ）合（hé）， 可以單體進行（háng）全量程測量。設備（bèi）少開孔，顯示清晰，標誌（zhì）醒目， 讀數直觀等優點 。

柴油液位計（jì）工作原理

液位計是利用其內（nèi）部的（de）磁性浮子隨液位變化產生的磁位（wèi）移，使（shǐ）得（dé）液位視窗的紅白磁（cí）翻柱作相應的翻轉來指（zhǐ）示液（yè）位的高度。當浮子（zǐ）下降時，由紅色轉為白色，紅色始終表示液位的高低。

柴（chái）油液位計的結構特點

1、磁翻板液位計結構

液位計根據浮力原（yuán）理，浮子在測量管內隨液位的升降而上下移（yí）動，浮子內的永久磁鋼通過（guò）磁耦合作用，驅動（dòng）紅、白色翻（fān）柱翻（fān）轉180°液位上升時，翻柱由白色轉（zhuǎn）為（wéi）紅色，下降時，翻柱由紅（hóng）色轉為白色，從而實現液位的指示。

2、上下限（xiàn）開關輸出

利用磁性浮子隨液位移動，使（shǐ）安裝在液位計立管設定位置上的開關動作，實現開-關控（kòng）製或報警（jǐng）。

3、液位計電遠傳

在磁翻板液位計上安裝變送（sòng）器。變送器由傳感器和轉換器兩部分組成，它通過磁浮子上（shàng）下移動，經磁耦合作用使導管內測量元件依次動作，獲得電阻信號變化，轉換成0～10或4～20mA的標準電流信號輸出，以便與數字顯示儀表（biǎo）或計算機聯接，實現遠傳顯示及控製。

柴油液位（wèi）計特點（diǎn）

1.適用（yòng）於容器內液體介質的液位測量（liàng），除現場（chǎng）顯示外，可配遠傳（chuán）變（biàn）送器、液位控製（zhì）器等設備。

2.顯示直觀醒目，顯（xiǎn）示方向可根據（jù）用戶要求改變顯示方（fāng）向。

3.測量範圍大，不受容器高（gāo）度限製。

4.顯示器組件與被測介質完全隔離，故密封性好可靠，安（ān）全。

5.結構簡（jiǎn）單，安裝方便，維修簡易。

6.耐腐蝕，防（fáng）爆。

柴油液位計技術參數

柴（chái）油液位計應用須知

1.側裝式液位計與被測容器的上（shàng）下分液（yè）管間*好各裝一隻截止閥門以（yǐ）便打開或關閉液位計；另一方麵為維修液位計帶（dài）來方便（biàn）。在上下截止閥關閉（bì）時可打開液位計底部（bù）排汙法蘭（lán）或卸下排汙螺釘，注入清水即可清洗液位計的主體。

2.安裝液位計時（shí），法蘭中心線垂直度≤4%，當液位計的測量範圍大於3米時，需要考慮增加中間加（jiā）固法（fǎ）蘭（或耳朵攀）作固定支撐以增（zēng）加強度。

3.配套遠傳液位變送器與二次儀表之間隔連線，要求連線的芯線截麵麵積應大於0.8mm，與交流電源同路平行（háng）鋪設時，至少應保持20厘米以上的間距，*好單獨穿（chuān）鐵管（guǎn）鋪設，或用 屏蔽二芯（xīn）電纜鋪設，屏蔽層隻能一端接地。

4.選用液位控製器，其觸點容量均以阻性負載設計，如用非阻性或大力功率負載則要用中間（jiān）繼電器轉換。

5.對液體介質中含有懸（xuán）浮雜質的親磁物質的場合，不宜使（shǐ）用本液位計，因這些雜質（zhì）會對浮子組件造成卡阻。

6.外（wài）形結構（gòu）中的盲區（L1）與介質密度（dù）有關。故不同介質有不同的盲區。

柴油液位計安裝使用與維護

1.液位計（jì）安裝必須垂直，以（yǐ）保證浮球組件在主體管內上下運動自（zì）如。

2.液位計主體（tǐ）周圍不容許有導（dǎo）磁體靠近否則直接影響（xiǎng）液位計正確工作。

3.液位計安裝完畢（bì）後，需要用磁鋼進行校正對翻柱導引一次使零位以（yǐ）下顯示紅（hóng）色，零位以上顯（xiǎn）示（shì）白色。

4.液位計投入運行時應先打開下引液（yè）管閥門讓液體介質平穩進入主體管，避免液體介質帶著浮球組件急速上升，而造成翻（fān）柱轉失靈或亂翻。若發生此現象待（dài）液麵平穩後可用磁鋼重新校正。

5.因運輸過（guò）程中為了不（bú）使浮球組件損壞（huài），故出廠前將浮球組件取（qǔ）出液位計主（zhǔ）體管外，待液位計安裝完畢後，打開底部排汙法蘭，再將浮球組件重新裝入主體管內，注意浮球組件重的一頭朝上，不能倒裝。如果在出廠時已經將（jiāng）浮球組件安裝在主體管（guǎn）內，為（wéi）保證運輸過程中不使浮球組件損壞，我（wǒ）們用軟卡將浮球組件固定在主（zhǔ）體管內，安裝時隻要將軟卡抽出（chū）即可（kě）。

6.根據介質情況，可定期找開排汙法蘭清洗主體管沉（chén）澱物質。

柴油液（yè）位計（jì）型譜

柴油液位計訂貨須（xū）知

用（yòng）戶在選用液位（wèi）計時（shí）請注明一下幾點：

1.型號規格

2.被測介質名稱和密度。

3.工作壓力

4.工作溫度

5.測量範圍

6.連接法蘭（標準）

7.配套儀表

8.特殊要求

柴油液位計配套儀表（biǎo）係列

一、液位變送器

1.概述

a.液位變送器概述（shù）。

該變（biàn）送器（qì）作為本廠磁性浮子（zǐ）液位（wèi）計的配套儀表，用抱（bào）箍帶將變送器的傳感部（bù）分固定在（zài）磁性浮子液位的主體管外側，使其處於液位計同一磁（cí）耦合係（xì）統中，利用傳感部分內的幹簧管受磁性（xìng）浮子組件中磁鋼磁場吸（xī）合作用，將液麵的變（biàn）化轉換為電（diàn）阻信號（hào）輸出。

該（gāi）電阻信號經過電（diàn）路模塊轉換為二線製的4-20mA輸（shū）出，該信號直接與本（běn）廠的智能型數顯儀表配套，實現對液位遠距檢測和控製。

2.主要技術參數

a.精度：（L≥1000mm）±1.5%F.S；（L＜1000mm）±2.5%F.S

b.測量範圍：300-6000mm

c.輸（shū）出信號：二線製4-20mA DC

d.工（gōng）作溫度：-10℃～+80℃

e.傳輸（shū）距離：1000m（4-20mA 導（dǎo）線（xiàn）橫截麵 ＞0.8mm）

f.出線接口螺紋：M20*1.5內螺紋

g.防護（hù）等級：IP65

h.防爆等級（jí）：d Ⅱ BT4-6   ia Ⅱ CT4-6

3.外形（xíng）結構

注：a.與磁翻板（bǎn）液位計一（yī）起選型訂貨

b.接線盒型（xíng）式與安裝型式任選但要注明（míng）

4.調（diào）試

a.整體調試：因液位變送器與磁性翻柱液位計出廠時經調校合格後用抱箍固定在一（yī）起（qǐ），用戶安裝前（qián）可（kě）進行整體調試（移動磁性（xìng）浮（fú）子組件，使顯示器顯示位置應與變送器輸出相對應）。

b.單（dān）獨調試：可將變送（sòng）器從型液位計上（shàng）拆下，用磁鋼處於變送（sòng）器的零（líng）位標記（jì）處，此時輸出應為4mA。再把磁鋼置（zhì）於滿度標記，此時（shí）輸出為20mA，若零位滿度超差（chà），即（jí）可調節零（líng）位電位器和量程（chéng）電位器（qì），反複調整直到達到符合技術條件為止，調好後要重新牢固在液位計主（zhǔ）體（tǐ）管（guǎn）外側。必須注意液位計的下連接法蘭中心線（xiàn）必（bì）須對（duì）準顯示器（qì）刻（kè）度標尺（chǐ）的（de）零位和變送器（qì）輸出零位標記處。

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