利（lì）用智能防腐濃鹽酸流量計來測量空調（diào）冷凍水的案例分析

智能防腐濃鹽酸流量計目前在工業生產使用（yòng）相當普遍的（de）了，尤其（qí）是在涉及到水流測量（liàng）的領域中更是常見，甚至許多自（zì）來水公司的大口徑的（de）水量測量都是在使用智能（néng）防腐濃鹽酸流量計，本文針對的是（shì）空調冷凍水（shuǐ）的測量案（àn）例（lì）分析，具體的情況如下：某機場賓館從機場能源中心獲取冷凍水用於空調。在冬令時節冷（lěng）凍水停用，進出賓（bīn）館的冷（lěng）凍（dòng）水管道上的關口閥已（yǐ）關，智能防腐（fǔ）濃鹽酸流量計示值卻指滿度。
(1)停止供冷但冷凍水管道內（nèi）仍（réng）然（rán）充滿水
在供冷係統中（zhōng），能源公司一般以水為冷媒向用戶提供冷量。這些（xiē）冷媒除了淡（dàn）水、鹽水之外，有（yǒu）時也采用淡水和酒精的混合物以及乙二醇等，以（yǐ）滿足不同（tóng）溫度等級（jí）的需要。在以空調目的供冷係統中，一般（bān）采用淡水，供水溫度常取5-6℃。這些淡水（shuǐ）均經加藥處理，防止（zhǐ）水中的氧對（duì）鋼管內壁產生腐蝕。
在（zài）冬令（lìng）季節，雖已停止供冷，管內淡水（shuǐ）停止循環，但（dàn）仍讓淡水充滿管道，防止空氣侵入管道，導致管道內壁生鏽（xiù）。
(2)智能防腐濃（nóng）鹽酸流量計對空管的適應（yīng）能力
現在現場使用的智能防腐濃鹽酸（suān）流（liú）量計，絕大多數（shù）空管適應能力均不佳，即不允許測量管空管，因為測量管一旦空管，電*暴露在空氣中，就會因信號源內阻特別大而（ér）感應勵磁線圈的幹擾，導致流量示值升到滿度。
本例中，智能防腐濃鹽酸流量計指滿度也（yě）應是由測量管（guǎn）空管所引起。
(3)為什麽會出現空管
空調冷凍水係統平時應充滿水，但因該賓館設備檢修，將水放空（kōng），檢修（xiū）完畢又忘了開閥進水，從而出現空管（guǎn）。
(1)空（kōng）管檢（jiǎn）測與空管置零（líng）
智能防腐濃鹽酸流量計是專為測量導電液體的體積流量而設計的。測（cè）量原理是基於法拉*電磁感應定律（lǜ）。按照該（gāi）定律，導電流（liú）體通過磁場作切割磁力（lì）線運動時，在垂直於磁（cí）場及流速的方向（xiàng）上（shàng）產生感應電動勢，此電動（dòng）勢由4.14節中的式4.24)給出。其原理如圖4.31所示。
多年以來人們在尋找空管檢測和（hé）空管置零的方法。
圖4.32所示是一個國外公司已成功運用的方（fāng）法
這一方法是基於電導率測量。在圖4.32中，兩電*之間的電阻可用式(4.26)表示:

式中: Re—電（diàn）*間電阻;
K—常（cháng）數;
Ef—電*係數(與電*麵積（jī）和測量管內徑有（yǒu）關);
q—電導率.
從式(4.26)可得式（shì）(4.27):

式中（zhōng）符號意義與式(4.26)相同。
對於自來水以及酸、堿（jiǎn）溶液等（děng），滿管時Re約為1OΩ-1kΩ，而空管時，液位低於電*，原理上Re為無窮大。由（yóu）於兩個電*之間導管內壁可能潮濕，實際上Re隻為有限的阻值（zhí），
但比正常（cháng）操作時的電阻值大得多。一般判定（dìng）是否空管的（de）Re值（zhí）取正常操作（zuò）時電阻（zǔ）值的（de）3倍。
儀（yí）表一旦判定（dìng）導管為空管，儀表中的單片機（jī）即采（cǎi）取兩項措施，其一是使輸出置零，其二是發出空管報警信號，從而杜絕（jué）空管時的錯誤（wù）計量或錯誤控製。
(2)空管指滿度與安全（quán）
空管指滿度是智能防腐濃鹽酸流量計所特有的一大缺陷，容易給人以錯覺。尤其是在流量計輸出信號用於（yú）自動調節時，此（cǐ）錯覺易使（shǐ）調（diào）節閥跑（pǎo）到*限位置，所以應注意安全（quán）。
(3)非滿管檢測
智能（néng）防腐濃鹽酸流量計是速度式流量計中的一種。它給出的信號其實是流過（guò）測量管的液體平均流速，在測量管內液體充（chōng）滿的情況下，式(4.28)成立:

式中，qv—體積流（liú）量;
A—測量管（guǎn）流（liú）通截麵積;
v—平均流（liú）速。
但若有非滿管的情況存在，由於導管截麵（miàn）積的一部分被氣體占據，以致液體實際流通截麵積比A小，*後導致流（liú）量（liàng）示值偏高（gāo）。
智能防腐濃鹽酸流量計大量應用於供水和給排水（shuǐ），水在水平管內流動，常因水溫變化而析出氣體，並聚集在水平管（guǎn）道的頂部。如果智能防腐濃鹽酸流量計測量管的頂部也存有氣體，儀表的（de）高精度特性就會大（dà）打折扣，因此非滿管檢測很早以前就已作為研究者的課題。
非滿（mǎn）管檢測也是基於電導率檢（jiǎn）側的方法。在圖4.33所示的電磁流量（liàng）傳感器中，增加了一個(或一對)非滿管檢測（cè）電*。當導管（guǎn）內液體滿（mǎn）管時，頂部電*與其他電*之間的電阻值很小;而當存在非滿管情況時，頂（dǐng）部電*與導電液體（tǐ）之間（jiān）有氣體阻隔，所以電（diàn）*電阻顯著增大，從（cóng）而做（zuò）出非滿管判斷。
智能防腐濃鹽酸流量計出現非（fēi）滿管（guǎn）情況，處理方法一般是在流量（liàng）測量管上遊管道（dào）的（de）頂部（bù）設置排氣閥。

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