柴油流量（liàng）計量儀投入使用時的注意事項及常見故障排除

柴油流量計（jì）量儀是一種精密流量測量（liàng）儀表，與相應的流量積算（suàn）儀表配（pèi）套（tào）可用於測量液體的流量和總量。柴油流量計量儀廣泛用於石油（yóu）、化工、冶金（jīn）、科研等領域的計量、控製係統。配備有衛生接頭的柴油流（liú）量計量儀可以應用於製藥行業。凱（kǎi）銘儀表科技有限公司生產的（de）柴油流量計量儀，經過優（yōu）化（huà）設（shè）計，具有結構簡單，輕巧，精度高（gāo），重複性好，反應靈敏，安裝維護方便等特點的新一代渦輪流（liú）量計，廣泛用（yòng）於測量封閉管道中與不鏽鋼（gāng）1Cc18Ni8Ti，2Cr13及剛玉AI3O3硬質合（hé）金不起腐蝕作用，且無纖維，顆粒等雜誌，工作溫度下運動粘度小於5×10-6m2/s的液體，對於運動粘度（dù）大於5×10-6m2/s的液體，可對流量計進行（háng）實液標定後使用，若於具有特殊功能的（de）顯示儀表配套，還可以進（jìn）行定量（liàng）控製（zhì），超量報警燈，是流量計和節能的理想儀表。
柴（chái）油流量計量儀使用注意事項
（ 1 ）投入運行的啟（qǐ）閉順序（xù）
未裝旁路管的流量傳感器，先以（yǐ）中等開度開啟流量傳感器上遊閥，然後緩（huǎn）慢（màn）開啟（qǐ）下遊閥（fá）。以較小流量運行一段時間（如 10 分鍾），然後（hòu）全開上遊閥，再開大下（xià）遊閥開（kāi）度，調節到（dào）所需（xū）正常流量。
裝有旁路管的流量傳感器，先全開旁路（lù）管閥，以中等開度開啟上遊閥，緩慢開啟下遊閥（fá），關小旁路閥開度，使儀表以較（jiào）小流量運行一段時間。然後全開上遊閥，全關旁（páng）路閥（要保證無泄（xiè）漏），*後調（diào）節下遊（yóu）閥開度到所需的流量。
（ 2 ）低溫和高溫流體（tǐ）的啟用
低溫流體管道在通流前要排淨管道中的水分，通流時先以很小流（liú）量運行 15 分鍾，再漸漸升高（gāo）至正常流量。停流時也要緩（huǎn）慢進行，使管道溫度和環境溫度逐漸接近。高溫流體運行與此相類似。
（ 3 ）其他注意事項（xiàng）
啟閉閥應盡可能平緩，如采用自動控製啟閉，*好用“兩段開啟，兩段（duàn）關閉”方式，防止流體突然衝（chōng）擊葉輪甚至發生水錘現（xiàn）象損壞（huài）葉輪。
檢查流（liú）量（liàng）傳感器下遊壓力。當管道壓（yā）力不高，在投入運行初期觀察*大流量下傳感器下遊壓力是否大於 公式 5 計算的 p min ，否則應采取措施以防止產生氣穴。
流量傳感（gǎn）器的儀表係數是經過標準裝置校驗後，供給用戶校驗單上（shàng）寫明的，謹防丟失（shī）。傳感器長期使用因軸承磨損等原因，儀表係數會發生變化，應定期進行離線或在線校驗。若流量超出（chū）允許範圍，應更換傳感（gǎn）器。
有些（xiē）測量對象，如輸送成（chéng）品油管線更換油品或停（tíng）用時，需定期進行掃線清管工作（zuò）。掃線清管所用流體（tǐ）的流向、流量、壓力和溫度等均應符（fú）合渦輪流量計的規定，否則會引起精確度降低甚至損壞。
為保證柴油流量計量儀流量計長期正常工作（zuò），要（yào）加強儀（yí）表的運行檢查，一旦發現異常及時采取措施排除。監（jiān）測葉輪旋轉情況，如聽到異常聲音，用（yòng）示波器監測檢測線圈（quān）輸出波形，如有異常波形，應及時卸（xiè）下檢查（chá）傳感器內部零件。如懷疑有不正常現象應及時檢查。保持過濾器暢通，過（guò）濾器可從出（chū）入（rù）口壓力計的壓（yā）差（chà）來判斷（duàn）是（shì）否堵塞。要定期排放消氣器中從液體逸出的氣體等等。
常見故障及處理方法

柴（chái）油流量計（jì）量儀故 障 現 象	可 能 原 因	消 除 方 法
流體正常（cháng）流動時無顯示，總量計數（shù）器字數不增加（jiā）	1 ） 檢查（chá）電源線、保險絲、功能選擇開（kāi）關和信號線（xiàn）有（yǒu）無斷路或接（jiē）觸不良 2 ） 檢（jiǎn）查顯示儀內部印刷版，接觸件等有無（wú）接觸不良 3 ） 檢查檢測線圈（quān） 4 ） 檢查傳感器內（nèi）部故障，上述 1 ） ~3 ）項檢查均確認（rèn）正常或已排除故障，但仍存（cún）在故（gù）障現象，說明故障在傳感（gǎn）器流通通道內部，可檢查葉輪是否碰傳感器內壁，有（yǒu）無（wú）異物卡住，軸和軸承有無雜物（wù）卡住或斷裂現象	1 ） 用歐姆表排查故障點（diǎn） 2 ） 印刷（shuā）板故障檢查（chá）可采（cǎi）用替換“備用版”法，換下故障板再作細致檢查 3 ） 做好檢測線圈（quān）在傳感器表體上位置標記，旋下檢測頭，用鐵片在檢測頭下快速移動，若（ruò）計數器字數不增加，則應檢查線（xiàn）圈有（yǒu）無斷線和焊點脫焊 4 ） 去除異物，並清洗或更換損壞（huài）零（líng）件，複原後氣吹或手撥動葉輪，應無摩擦聲，更換軸承等零件後應重新（xīn）校驗，求（qiú）得新（xīn）的儀表係數
未作減小流量操作，但流量顯（xiǎn）示卻逐漸下降	按下列順序檢查： 1 ） 過濾（lǜ）器是否堵塞，若過濾器（qì）壓差增大，說明雜物已堵塞 2 ） 流量傳感器管段（duàn）上的閥門出現閥芯（xīn）鬆動，閥（fá）門開度自動減少 3 ） 傳感器葉輪受雜物（wù）阻礙或軸承間隙進入異物，阻力（lì）增加而減速（sù）減慢（màn）	1 ） 清除過濾器 2 ） 從（cóng）閥門手輪是否調節有效判斷，確認後再修理或更換 3 ） 卸下傳感器清除，必要時重新校驗
流體不流動，流量顯示不為零（líng），或顯示值（zhí）不穩	1 ） 傳輸線屏蔽接地不良，外界幹擾信號混入顯示儀輸（shū）入端 2 ） 管道振動，葉輪隨（suí）之抖動，產生誤（wù）信號 3 ） 截止閥關（guān）閉不嚴泄漏所致，實際上儀表顯示泄（xiè）漏量 4 ） 顯示儀內部線路板之間（jiān）或電子（zǐ）元件變（biàn）質損壞，產生的幹擾	1 ） 檢查屏蔽層，顯（xiǎn）示儀端子是否良好（hǎo）接地 2 ） 加固管線，或在傳感（gǎn）器前後加裝支架防（fáng）止振動 3 ） 檢修（xiū）或更換閥 4 ） 采取（qǔ）“短路法”或逐項逐個檢查（chá），判斷（duàn）幹擾源，查出故障（zhàng）點
顯示儀示值與經驗評估（gū）值差異顯著	1 ）柴油（yóu）流量計量儀 傳感器流通通道（dào）內（nèi）部故障如受流體腐蝕，磨損嚴重，雜物阻礙使葉輪旋轉失常，儀表係數變（biàn）化 葉片受腐蝕（shí）或衝擊，頂端變形，影響正常切割磁力線（xiàn），檢測線圈輸（shū）出信號失常，儀表係數變化（huà）；流體溫度過高或過低（dī），軸與軸承（chéng）膨脹或收縮，間隙變化過大（dà）導致葉輪（lún）旋轉失常，儀表係數（shù）變化（huà） 2 ） 傳感器背（bèi）壓不（bú）足，出現氣穴，影響葉輪旋轉 3 ） 管道流動方麵的原因，如未裝止回閥出（chū）現逆向流動旁通閥未關嚴，有（yǒu）泄（xiè）漏傳感（gǎn）器上遊出現較大流速分布畸變（如因上遊閥未（wèi）全開引起的）或出現脈動液體受溫度引（yǐn）起的（de）粘度變化（huà）較大等 4 ） 顯示儀（yí）內部故障 5 ） 檢測器（qì）中永（yǒng）磁材料元件時（shí）效失磁，磁性減弱到一定（dìng）程度也會影響測量值 6 ） 傳（chuán）感（gǎn）器流過的實際流量已超出該傳感器規定的流（liú）量範圍	1 ） ~4 ） 查出故（gù）障原因，針對具體原因尋找對策 5 ） 更換失（shī）磁（cí）元件 6 ） 更換合適的傳感器

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