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汽油流量計在潤滑油性能測試中數（shù）據比較
點擊次數：1990 發布時間：2021-01-19 15:03:48
摘要: 流量計量在各工業係統（tǒng）要求越來（lái）越（yuè）高，汽油流量（liàng）計在各工業現場應用較多，簡要介紹了（le）汽油流量計（jì）的工作原理及特點。利用（yòng）現有滑油流量標準，分（fèn）別對兩台較高（gāo）精度汽油流量計進（jìn）行了性能測試，並（bìng）對測試結果進行了簡要分析，測試結果表（biǎo）明粘度對汽油流量（liàng）計性能有較大影響。
1 引言
隨著（zhe）社會及科學技術（shù）的不斷進步，流量計量（liàng）的在各工業（yè）係統越來越受重視（shì），相關技術也取得了很大的進步，如多種新型流量計不斷投入使用，傳統流量計技術得到改進（jìn），精度更高等。各種在線計量（liàng）、國際比對，實流測試等已（yǐ）成（chéng）為如今（jīn）流量（liàng）計量發展的主要方向。工業實際應用中（zhōng）流量的準確計量需要高準確度的流量計（jì）來保證，更（gèng）需要對流量計量儀表的正確（què）使用來保證。
2 汽油流量計及測試依據
2. 1 汽油流量計
圖1 汽油流量計組成
1 殼體，2 前導流板，3 軸承，4 渦輪，5 變送器，6 前置（zhì）放大器，7二（èr）次儀表
汽（qì）油流（liú）量計（jì）是一種速度式流量儀表，利用渦輪感受流體平均流速來導（dǎo）出流量（liàng），其工作原理是液體通過流量計內腔，對葉片產生衝擊而使渦輪旋轉，渦輪旋轉速度隨流（liú）量大小變化而變化，通（tōng）過（guò）渦輪的（de）轉速而得到液體介（jiè）質的流量。因（yīn）汽油（yóu）流量計具有結（jié）構簡單（dān），體積、質量小，精度高（gāo）等特點，所以在工業實際中應用*為廣（guǎng）泛。如圖1
所（suǒ）示為（wéi）汽油流量計典（diǎn）型結構。
2. 2 測試依據
汽油流量計的測試主要依據《JJG 1037 － 2008 汽油流量計檢定（dìng）規程》。主要（yào）參數包括儀表係數、*大示值誤差( 儀表線性度) 及儀表重複（fù）性。計算方法如下:
3 試驗標準（zhǔn）及測試儀表
3. 1 標準介紹
此次比對試驗所使用裝置為我單位所擁有的（de）滑油（yóu）流（liú）量標（biāo）準裝置，其主要指標如下所示:試驗介質: 4050 航空潤滑（huá）油。流量範圍: ( 0. 1 ～ 80) m3 /h;不確（què）定度: 0. 05%( k = 2) ;裝置原理: 靜態質量法;變（biàn）溫（wēn）範圍: ( － 35 ～ 150) ℃;溫控精度: ± 1℃。
3. 2 測試（shì）儀表
此次試驗測試選用（yòng）兩台汽油（yóu）流量計，口徑分別（bié）為Φ40、Φ25，主（zhǔ）要考慮40 和25 口徑的流量計應用較多，同時流量銜接，更具有代表性。其主要參數（shù）如下:
( 1) Φ40 流量計
型號（hào）規格: LWGY － 40;
流量（liàng）範圍: ( 2 ～ 20) m3 /h;
出廠等級: 0. 5 級。
( 2) Φ25 流量計
型號規格: LWGY － 25;
流量範圍: ( 1 ～ 10) m3 /h;
出廠等級: 0. 5 級。
4 試驗測試
4. 1 測試條件
環境溫度: 27. 0℃;
大氣壓力: 99660Pa;
濕度: 44. 5%;
介質粘度; 20. 47cst。
4. 2 測試（shì）結果依據以上測試方（fāng）法對所選（xuǎn）流量儀表進行了性能（néng）測試，結果測試（shì）數據分別（bié）列於表（biǎo）1、表2 中（zhōng）。
儀（yí）表係數: ( 75. 869) 1 /L;
儀表重複性: 0. 049%;
儀表線性: 5. 7%。依據表2 測試數（shù）據，經計算可得，Φ25 流量計測試結果如下:
儀表係數: ( 145. 27) 1 /L;
儀表（biǎo）重複性: 0. 087%;
儀表線性: 3. 9%。
5 結（jié）論
此次試驗所選汽油流量計，出廠精（jīng）度均達0. 5 級以上，而測試結果顯（xiǎn）示兩台流量計的線性都較差，分別為5. 7%， 3. 9%，重複性較好（hǎo），分別達到了0. 049%，0. 087%。結果表明粘度（dù）對汽油流量計線（xiàn）性影響較大，汽油流量計在高粘度液體中使用時適合定點使用（yòng），檢定時要使用（yòng）實流或粘（zhān）度相近（jìn）液體，不宜用水（shuǐ）和其它低粘度液體代替。為保（bǎo）證儀（yí）表的準確性（xìng），可采用係數分（fèn）段插值法，使儀表在各個測量段線性達到一個理想值（zhí），另外可選用使用非線性擬合方法的汽（qì）油流量計。
1 引言
隨著（zhe）社會及科學技術（shù）的不斷進步，流量計量（liàng）的在各工業（yè）係統越來越受重視（shì），相關技術也取得了很大的進步，如多種新型流量計不斷投入使用，傳統流量計技術得到改進（jìn），精度更高等。各種在線計量（liàng）、國際比對，實流測試等已（yǐ）成（chéng）為如今（jīn）流量（liàng）計量發展的主要方向。工業實際應用中（zhōng）流量的準確計量需要高準確度的流量計（jì）來保證，更（gèng）需要對流量計量儀表的正確（què）使用來保證。
2 汽油流量計及測試依據
2. 1 汽油流量計
圖1 汽油流量計組成
1 殼體，2 前導流板，3 軸承，4 渦輪，5 變送器，6 前置（zhì）放大器，7二（èr）次儀表
汽（qì）油流（liú）量計（jì）是一種速度式流量儀表，利用渦輪感受流體平均流速來導（dǎo）出流量（liàng），其工作原理是液體通過流量計內腔，對葉片產生衝擊而使渦輪旋轉，渦輪旋轉速度隨流（liú）量大小變化而變化，通（tōng）過（guò）渦輪的（de）轉速而得到液體介（jiè）質的流量。因（yīn）汽油（yóu）流量計具有結（jié）構簡單（dān），體積、質量小，精度高（gāo）等特點，所以在工業實際中應用*為廣（guǎng）泛。如圖1
所（suǒ）示為（wéi）汽油流量計典（diǎn）型結構。
2. 2 測試依據
汽油流量計的測試主要依據《JJG 1037 － 2008 汽油流量計檢定（dìng）規程》。主要（yào）參數包括儀表係數、*大示值誤差( 儀表線性度) 及儀表重複（fù）性。計算方法如下:
3 試驗標準（zhǔn）及測試儀表
3. 1 標準介紹
此次比對試驗所使用裝置為我單位所擁有的（de）滑油（yóu）流（liú）量標（biāo）準裝置，其主要指標如下所示:試驗介質: 4050 航空潤滑（huá）油。流量範圍: ( 0. 1 ～ 80) m3 /h;不確（què）定度: 0. 05%( k = 2) ;裝置原理: 靜態質量法;變（biàn）溫（wēn）範圍: ( － 35 ～ 150) ℃;溫控精度: ± 1℃。
3. 2 測試（shì）儀表
此次試驗測試選用（yòng）兩台汽油（yóu）流量計，口徑分別（bié）為Φ40、Φ25，主（zhǔ）要考慮40 和25 口徑的流量計應用較多，同時流量銜接，更具有代表性。其主要參數（shù）如下:
( 1) Φ40 流量計
型號（hào）規格: LWGY － 40;
流量（liàng）範圍: ( 2 ～ 20) m3 /h;
出廠等級: 0. 5 級。
( 2) Φ25 流量計
型號規格: LWGY － 25;
流量範圍: ( 1 ～ 10) m3 /h;
出廠等級: 0. 5 級。
4 試驗測試
4. 1 測試條件
環境溫度: 27. 0℃;
大氣壓力: 99660Pa;
濕度: 44. 5%;
介質粘度; 20. 47cst。
4. 2 測試（shì）結果依據以上測試方（fāng）法對所選（xuǎn）流量儀表進行了性能（néng）測試，結果測試（shì）數據分別（bié）列於表（biǎo）1、表2 中（zhōng）。
儀（yí）表係數: ( 75. 869) 1 /L;
儀表重複性: 0. 049%;
儀表線性: 5. 7%。依據表2 測試數（shù）據，經計算可得，Φ25 流量計測試結果如下:
儀表係數: ( 145. 27) 1 /L;
儀表（biǎo）重複性: 0. 087%;
儀表線性: 3. 9%。
5 結（jié）論
此次試驗所選汽油流量計，出廠精（jīng）度均達0. 5 級以上，而測試結果顯（xiǎn）示兩台流量計的線性都較差，分別為5. 7%， 3. 9%，重複性較好（hǎo），分別達到了0. 049%，0. 087%。結果表明粘度（dù）對汽油流量計線（xiàn）性影響較大，汽油流量計在高粘度液體中使用時適合定點使用（yòng），檢定時要使用（yòng）實流或粘（zhān）度相近（jìn）液體，不宜用水（shuǐ）和其它低粘度液體代替。為保（bǎo）證儀（yí）表的準確性（xìng），可采用係數分（fèn）段插值法，使儀表在各個測量段線性達到一個理想值（zhí），另外可選用使用非線性擬合方法的汽（qì）油流量計。