航空煤（méi）油（yóu）流量（liàng）計在投產前及投產後應該注意的要求

我們在買回來一（yī）台航空煤油流量計使（shǐ）用時，我們*先要對於航空煤油流量計的性能和結（jié）構，工作原（yuán）理要有（yǒu）一個充分的了（le）解，作為測量流量的（de）流量儀（yí）表，航空煤油流量計的工作也遵循一般流量計的流程（chéng），針對於航空煤油流量計在試運行和（hé）正常運行中可能出現的種種問題（tí），本文提醒各位朋友要注（zhù）意以下幾點：
★試運行
不管是新選型設計的還是新安裝的航空（kōng）煤油流量計測量係統；經（jīng）過我們的安裝檢查，確（què）認無誤後，應該進行試運行工作的檢（jiǎn）驗（yàn）。
我（wǒ）們在試運行工作中，必須按照下述程序進行：
1.*先，關（guān）閉航空煤油流量計的開關（guān）閥（fá）和調節閥（fá）；再，緩慢打開旁（páng）通閥。
2.*後，啟動航空煤油流量計工作（zuò）。
在啟動航空煤油流量（liàng）計工作中，會遇到一些問題：
①.對帶有電氣遠傳積算的航空煤油流量計，先接電源線和好信號線，進行預熱。
我們的解決方法是：先緩慢打開航空煤油（yóu）流量（liàng）計前的開關閥；再緩慢打（dǎ）開航（háng）空煤油流量（liàng）計後的調節閥；*後緩慢關閉旁通閥門，使航空（kōng）煤（méi）油流量計在（zài）正常流量下工作。
②當被測流體的（de）溫度很高，且與環（huán）境溫度的溫差非常的大。
我們的（de）解決方法是：這時就要對計量係統（tǒng）進行預熱；使得航（háng）空煤油流（liú）量計和管路係統慢慢升溫（wēn），這樣才能確保航空煤油流量計正常工作。
3.之後，我們觀察記錄（lù）各項運行參數的變化狀態，比如：溫度、壓（yā）力等。
如果係統沒有太大的振動、噪聲和泄漏的情況；並（bìng）且，經過穩定運行一段時間後，試運行結束。
★正常運行
我們經過運行正常後（hòu），就可以投入正常運行。
在操（cāo）作過（guò）程中，來對航空煤油流量計的使用和維護；操作人員（yuán）應該做好以下幾個方麵：
1.定（dìng）期對（duì）測量係統進行檢查（chá）、維護。
操（cāo）作人員對航空煤（méi）油流量計、閥門和管路係統進行（háng）檢查。
操作人員對設備的維護主要在：a.安全閥、限流（liú）閥和報警器等（děng）保護設備；b.流量顯（xiǎn）示儀表、記錄裝（zhuāng）置、補償裝置等流量輔助設備；c.過（guò）濾器、消氣器等配套設備。
2.啟動和（hé）關閉航空煤油流量計的工作，我們必須按照試運行時的順序（xù）進行操作。
3.在正常運行時，操作人員要時時刻刻注意被測介（jiè）質的壓力、溫度、流量、粘度等參數；看看這些參數是不是符合航空煤油流量計的使用範圍。

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