智能旋進旋渦流量（liàng）計的優缺點（diǎn）

經常有客戶反饋說，在（zài）現場看到有的人用氣體渦輪流（liú）量計測（cè）天然氣（qì），有的人用旋進旋渦流量計測天然氣流量，那麽，這兩者到底有什麽區別呢？要回答這個問題，要先來認識（shí）一下旋進（jìn）旋渦流量計的優缺點：

一、旋進旋渦流（liú）量計介（jiè）紹：

旋進旋渦流量（liàng）計是流體振動（dòng）流量計的另一種類型。它應用漩渦進動現象，測量與流速成正比的漩渦進動頻率，實現流量測量。 

我國在 20 世紀（jì）70 年代投人研究開發，並取得成果（guǒ）。1986 年**頒布了計量檢（jiǎn）定規程（chéng）20 世紀 90 年代中期，在檢測元件、信號處理和（hé）功能方（fāng）麵取得突破。在推廣應用方麵，充分發揮它信（xìn）號（hào）強、低（dī）流速特性較好的優勢，在（zài）天然氣流量測（cè）量領域（yù）得到用戶認（rèn）可。

同時，該流量計也有了測量液體、蒸汽的係列產品。經喉部管段。出現於（yú）是段（duàn）內漩沾近年出現的雙探頭、智能型流量計，對管道振動、壓力波動、共模幹擾的抑（yì）製也有較好（hǎo）效果，提升了產品的技術水平，應用領域逐步擴大（dà）。

二、旋進旋渦流量計工作原理：

流量傳感（gǎn）器的流通高麵類（lèi）以文丘利管的型線，在入口側安放一組旋型導流葉片，當流體進流量傳感（gǎn）器時，導流葉片迫使流體產生劇烈的旋渦流，當流體進（jìn）入擴散段時，旋渦流受到回流的作用，開始作二次旋轉，形成陀式的渦流進動現象。該進動頻率與流量大小成正（zhèng）比，不受流體物理性質和密度的影響，檢（jiǎn）測元件（jiàn）測得流體二次旋轉（zhuǎn）進動頻率就能在較寬的流量範圍內獲得良好的線性度，信號經前置放大器放大、流波、整形轉換為與流速成正比的脈（mò）衝信號，然後再與溫度、壓力等（děng）檢測信號一起被送往微處理器進行積算處理，液晶顯示屏上顯示出測（cè）量結果(瞬時流量、累積流量及溫度、壓力數據。

三、旋進旋渦流量計（jì）的優缺（quē）點：

1、 優點：

（1）漩渦信號強烈，信噪比（bǐ）較高，下限雷（léi）諾數比渦（wō）街流量計更低；

（2）信（xìn）號的穩定性較高（gāo），流量計的重複性較好；

（3）因漩渦（wō）信號強（qiáng）烈，受上遊阻流件或流速分布畸變影響（xiǎng）比渦街流量計小，對上遊直管段長度（dù）要求比渦街流量計短。一般來說，流量計要求上遊直管段長度為（wéi） (3~5)D，下遊直管段長度為1D；

（4）儀表係數 K 比渦街流量計大 1~2 倍；

2、局限性：

（1）壓損大：根據它的工作原理，進人流量計的（de）全（quán）壓損大根據它的工作原理（lǐ），進人流（liú）量計的全部流體都要通過起旋器，並被強迫旋轉。在測量管的收縮段內，漩渦流（liú）又被加速。可（kě）以看出，流量計的壓力損失不僅包括起旋器（qì）、收縮（suō）段、擴張段等阻流件產生的壓損，還包括漩渦流形成、加速及產生漩渦進動所消耗的（de）能量，且這部分能量（liàng）比產（chǎn）生卡曼渦街所消（xiāo）耗的能量（liàng）大得多，因此它的壓力損失比渦街流量計大（dà）得多（duō）。通過試驗與計算（suàn），它的阻力係數比（bǐ）渦（wō）街流量計的阻力係數大 4~8 倍或（huò）更多。 

（2）使用現（xiàn）場的限製：由（yóu）於（yú）壓力損（sǔn）失大，它的應用受到限製（zhì），不宜用於靜（jìng）壓低（dī）、落差小的工藝管道，也不宜用於髒汙流測量。

（3）校準設備（bèi）要求 由於壓力（lì）損失大，須用高靜壓流量標準裝置來校準，如采（cǎi）用常壓（yā）流量標準裝置，隻能校準流量計量程的中、低段（duàn）。 （4）結（jié）構較複雜，加工難（nán）度較（jiào）大：流量計起旋器的葉片為多頭螺旋形葉片，且厚度較薄加工難度較大，加工費用較高。流量計的測量管由收縮段（duàn）、喉部、擴張段（duàn）組（zǔ）成（chéng），形狀較複雜。 

（5）體積較大：因收縮段的圓錐角較小，收縮段較長，隨（suí）流量計（jì）的口（kǒu）徑增（zēng）大，其長度增加更明顯。因此，這種流量計不宜製成法蘭夾裝型，更不宜做成插人式流量計。

四、為什麽旋進（jìn）旋渦流量（liàng）計做不了大（dà）管徑（jìng）?

目前，旋進旋渦流量計的公稱（chēng）通徑多為200mm 以下，管徑再大，加工和安裝都不方便（biàn）。

起旋器是旋進旋渦流（liú）量計的核心部件，是一個結構（gòu）複雜的部件，涉及到螺旋角，圓錐角，後錐角（jiǎo），葉片法向（xiàng）厚（hòu）度，芯軸的尺寸等（děng）參（cān）數。

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